Верховный Суд РФ разрешил не уступать дорогу тем, кто едет по обочине
Верховный Суд РФ разрешил не уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочинам. Поскольку езда по обочине запрещена в принципе, то при любом столкновении будет виноват тот, кто ехал по краю.
Как пишет «Российская газета», такой вывод можно сделать из постановления Верховного Суда РФ в отношении гражданина Р. из Самарской области. Еще в июле 2014 года он попал в аварию в одном из сел области — поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине во встречном направлении. ГИБДД решила, что виноваты оба, и наказала и первого (за то, что двигался по обочине), и второго (за нарушение базового принципа «уступи помехе справа») водителя. Правда, тот, что поворачивал, отделался только предупреждением. Но поскольку вина была признана обоюдной, он терял на страховых выплатах и повышал себе ставку по ОСАГО.
Верховный Суд страны, рассмотрев дело, отменил решение о наказании водителя Р. Как сказано в постановлении, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. А у водителя другого автомобиля при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. Иными словами, того, кто ехал по обочине, вообще не должно было там быть. Следовательно, уступать дорогу некому.
Напомним, что штраф за езду по обочине составляет 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ). Подобное нарушение уже фиксируют не только автоинспекторы, но и комплексы фотовидеофиксации.
Читайте также на Дроме
Комментарии
печально что верховному суду вообще пришлось рассматривать это дело. как менты могли оценить поворот как "не уступил помехе справа"? по моему очевидно что с обочины можно только начинать движения, а значит априори должен уступать вообще всем.
короче новость не о том что суд что то там рассмотрел. а новость о том что в Самарской области менты - бараны.
Блин вот бесит. попадешь в такую ситуацию и вместо того чтобы просто пойти получить свою компенсацию, какой нибудь баран в форме сделает тебя виноватым и тебе придется усираться в судах, чтоб доказать очевидные вещи.
лох, да? не ну а кто ты? ты значит стоял в пробке. стоял долго, а какой то умник решил что он лучше тебя и он в пробке стоять не достоин, поэтому решил все подрезать. а ты лох взял и пустил его.
иной раз хочется выйти и настучать по голове. не тем кто щимится. с ними вообще бесполезно разговаривать. а тем кто вот так "просто относится" и ты из за таких добряков стоишь лишних 2 - 3 цикла светофора. уроды вы.
Не стоит забывать ПДД
Особенно если вы заранее видите конфликтную ситуацию! И видеорегистратор наглядно покажет, что вы намерено тараните авто выезжающее с обочины! В такой ситуации выезжающий с обочины заплатит 1500 штрафа, а не пропустивший будет виновен в ДТП:)
есть пункт из-за которого многие сели - обязанность принять меры вплоть до полной остановки (торможение а не уворачиваться) для избежания дтп или наезда на человека 10.1 "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. "
Езда пьяным, без прав, бз ОСАГО. тоже запрещена в принципе - так что теперь если ехал по главной будешь виноват в ДТП ?!
Похоже в ВС РФ сидят правовые олени.
Действия для парраллельно идущих водителей у второстепенника одинаковые и сегодня это обочина, а вчера/завтра грунтовая дорога.
Ага, припаркован под знак "остановка запрещена" - сразу виноват в ДТП, тебя же "там быть не должно".
Слава Богу право у нас не прецедентное .
Комментаторы даже не задумываются что в новости не объясненно как "поворачивал налево" чувак. Одно дело поворачивать с главной дороги налево и тебя начали пропускать и ты не мог физически увидеть обочечника, а другое дело поворачивать с второстепенной налево, а обочечник виден лучше чем основной поток.
Но массы новость поймут по своему. реально "Главная Дорога" = "Дром".
законы физики, здравый смысл.
У таких людей в 99,99% случаев одна проблема - барзометр сломался. Вне автомобиля-то в любой другой очереди его обычно быстро чинят крепким напутственным словом или если не помогает - дружественными тычками в направлении конца очереди. Но когда человек сидит внутри жестяной банки на колесах - тут чувство безнаказанности творит просто чудеса.
А тех кто едет 80 в левом ряду - называют просто - нарушители ПДД. По городу ограничение 60 - так что ехать они должны были 60.
на данное высказывание поставили 4 за и 20 минус. каждое утро наблюдаю такую картину в СПБ на кольце у Московских ворот: - 4 человека по разметке стоят и ждут когда смогут проехать со второстепенной, 10 как бараны перегородили дорогу, зачем оставлять просвет для проезда 6 метров для двух полос - я же на главной. Еще 10 оленей вклиниваются в этих баранов, объезжая по островку безопасности и пешеходному переходу. в итоге пробка в три стороны на 15-20 минут ожидания.
и каждое утро приходят мысли - ну почему же на дорогах расплодилось столько водятелов.
Статья 119. Угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью
[Уголовный кодекс РФ] [Глава 16] [Статья 119] 1. Угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью, если имелись основания опасаться осуществления этой угрозы, -
наказывается обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
2. То же деяние, совершенное по мотивам политической, идеологической, расовой, национальной или религиозной ненависти или вражды либо по мотивам ненависти или вражды в отношении какой-либо социальной группы, -
наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Сегодня назревает острая необходимость задуматься о вежливости на дорогах. Если не задуматься об этом сейчас, то впоследствии наступит настоящий хаос – водители с пешеходами сойдутся в схватке как гладиаторы на арене и начнут раздавать друг другу бесплатные тумаки прямо на улицах.
Что Вас заставляет нервничать за рулём? Совершенно справедливо первым пунктом назвать ужасное состояние наших дорог (хорошо пожить ой как хочется, а средства на реконструкцию дорог – настоящий Клондайк для воровства). Да и бесконечные пробки постоянно «изводят» нервы водителей. А теперь вспомните – как Вы относитесь к водителям, которые не так давно сидят за рулём (или ещё хуже – к женщинам)?! А какие чувства Вы испытываете к пешеходам, которые «творят, что хотят» на дорогах, совершенно не волнуясь, что виновным в случае чего останетесь Вы?!
Всё это способствует тому, что ситуация на дорогах уже сегодня выглядит плачевно – крики и ругань, обвинение в адрес друг друга, кулачные бои и… неутолимое желание наехать на пешехода или подпереть бампер «заевшегося» собрата на дорогущем авто. Но ведь существуют своеобразные правила вежливости на дорогах, о которых почему-то многие забывают: 1. Что Вам стоит уступить дорогу неопытному водителю, который не так давно получил права и сел за руль?! Да, Вы потеряете немного своего времени, зато сохраните свои нервы и авто в целости и сохранности. 2. Почему бы Вам лишний раз не притормозить перед пешеходным переходом, на котором стоит человек?! Конечно, не слишком хочется останавливаться, выясняя, пойдёт ли он вообще, или так и будет мечтать. Зато Вы подстрахуете самого себя от возможного наезда на человека. 3. И что Вам мешает пропустить чужую машину вперёд?! Пусть гонит, если нетерпится попасть в ДТП – лично Вы в этом не заинтересованы. Что касается парковочного места – зачем Вам чужое, найдите своё.
Всё не так сложно, как думается. Единственное, что требуется – элементарная вежливость. И пусть Ваш путь займёт чуть больше времени, чем обычно, зато в свой адрес Вы получите ТОЛЬКО приятные и благодарные мысли.
Будьте добрее друг к другу на дорогах. Попробуйте хотя бы один день использовать высокую культуру «дорожного общения». Поверьте, Вы удивитесь полученным результатам!