Покупка б/у автомобиля в России: советы от гродненцев

Завершить серию статей на тему "Особенности покупки автомобиля в России" хотим советами трех читателей АвтоГродно. Владимир и Руслан уже несколько лет живут в Москве и за два последних месяца беспрерывно помогают покупать машины друзьям, а еще один наш рассказчик Антон уже несколько раз съездил за машинами в Москву и Питер.

Обобщаем опыт ребят.

Отбор продавцов начинается еще на стадии просмотра объявлений

- Отсортировав автомобили по нужному типу топлива, году, цене и другим параметрам, первые пять самых дешевых предложений пропускайте, - советует Владимир. - В 99% случаев в них будет какой-то подвох. Последняя машина, которую помог выбрать, была 25й по счету среди объявлений и разница между первым предложением составила 150 000 руб (покупка до 1 000 000). В результате новый владелец доволен.

- Важно выбрать частного продавца, а не серый автосалон, - рассказывает Руслан. - Из Гродно в Москву я переехал 4 года назад. За это время успел поработать электриком в одном из таких салонов. Даже по московским меркам он был крупным - огромная площадка под открытым небом с автомобилями и свое СТО для предпродажной подготовки. Когда к нам пригоняли машину, в мои обязанности входило подключение компьютера и тестера к электронике автомобиля и нахождение максимального количества изъянов, о которых я тут же должен был проговорить клиенту. То же самое делали и специалисты по двигателям, по кузовам. Затем уже менеджер сбивал цену. Далее вся наша команда занималась предпродажной подготовкой. Делали только то, что может заметить клиент, в серьезный ремонт не углублялись. Когда приходил покупатель, мы все дружно нахваливали автомобили. Однажды продали Шаран, скрутив у него 380 000 км пробега. Долго я там не выдержал, через месяц уволился. Зато познакомился с "кухней" таких салонов. Нормальных машин там практически нет. Все хорошие экземпляры расходились по своим. С продаваемых снимали даже хорошую резину.

- Отличить салон от частника легко, - продолжает Антон. - Салоны в объявлениях часто через черточки перечисляют опции автомобиля, предлагают купить машины в кредит и часто фотографируют их на фоне своих логотипов. Выписав лучшие варианты, расставив приоритеты, начинаю прозванивать продавцов.

Звонки продавцам

- Если слышу по телефону южный акцент, задаю какой-нибудь вопрос, например, о последней цене, и вешаю трубку, - делится опытом Антон. - Продавцы особо никуда не хотят ехать, чтобы показать автомобиль. Поэтому договариваюсь о встрече у ближайшей к нему станции метро. Иногда продавцы предлагают подъехать к станции метро на другом автомобиле, забрать меня и показать машину в каком-либо гараже. Таких сразу избегаю. Опасно.

За день можно рассмотреть лишь 2-3 автомобиля

- В идеальном случае, если позволяет время, желательно просмотреть 6-12 вариантов и тогда выбрать один из них, - говорит Антон. - Я просматриваю за 4 дня до 12 автомобилей. Интересно, но самые лучшие варианты всегда оказываются первыми в этом списке. Когда звоню человеку через день-два, то напоминаю, что мы недавно встречались и при этом не показываю явную заинтересованность. Предлагаю еще раз встретиться, чтобы осмотреть какую-то мелочь, которую якобы тогда не рассмотрел и прокатиться еще раз.

- Даже хорошо разбираясь в автомобилях, нужно протестировать понравившийся вариант на официальном автосервисе марки, - продолжает Владимир. - Все они указаны на официальных сайтах. БМВ, Порше и Мерседесы могут посмотреть в компании "ВоркШоп", ребята из которой приезжали в Гродно на Сандей 2014. Станция находится возле внутреннего кольца. Гродненцам там будут рады.

Передавать деньги только после получения транзитов и СТС

- Во время покупки, как правило, все продавцы хотят на стадии подписания договора купли-продажи получить деньги и распрощаться. Самая важная задача - уговорить его поехать в МРЭО и пробыть там до переоформления автомобиля (об этом мы уже подробно рассказывали). Но продавцы не сразу соглашаются. Недавно одного мужчину пришлось уговаривать полтора часа. Он думал, что я пройду оформление в МРЭО, не заплачу и уеду в Беларусь. Договорились о том, что все документы и ключи будут у него на руках, пока мы не получим транзиты. В этом главный секрет - держать продавца до того момента, пока вам не выдадут транзиты и СТС на ваше имя.

В Санкт-Петербурге больше ухоженных автомобилей

- Скажу из своего опыта, что в Санкт-Петербурге автомобили в лучшем техническом состоянии, чем в Москве, - говорит Антон. - В Северной столице более размеренный темп езды и меньше изнашивается сцепление в пробках. В Питере лучше ухаживают за салоном. В последнее время езжу только туда.

Торгуясь, россияне уступают от 20 000 руб

- С россиянами можно хорошо торговаться, - делится опытом Антон. - На автомобиле за 300 000 скинули 50 000, на последней машине за 380 000 скинули 20 000. Торг ведется как и у нас: достаточно находить какие-то нюансы, запоминать их, а при обсуждении цены занижать сумму, аргументировав ее найденными недочетами.

Автомобили уже начинают дорожать

- Считают, что ситуация с выгодной покупкой автомобилей в России продлится до Нового года, - считает Руслан. - С Нового года официальные дилеры пересчитают цены на новые автомобили по отношению к валюте. А за новыми автомобилями начнут дорожать и б/у автомобили. Отслеживая объявления уже замечаю, что цены медленно начинают подниматься.