Мнение о БМВ Е34 хочу купить нужен совет кто знает про нее что либо.

Привет всем Бумероводом драйверам и не только.у меня есть небольшой вопрос к вам.хочу купить себе БМВ Е34 520iVanos или просто двадцатою.больше объем рассматривать не могу к сожалению машины для работы нужна с объемом 2.0.ездил на такой бехе 2 недели понравилось очень загорелся.хотелось бы узнать про больные места этой бешки и на что надо больше всего внимания обращать.буду рад в вашей помощи и советом.я надеюсь бумероводы отзвовутся и помогут советом потому что 34 в плохие руки точно не попадет.спасибо за комментарии заранее буду рад читать их.

Классная машина Бери!Слабые места пороги, поддонкратники и задние арки.Но вылечить можно!Удачной покупки!

спасибо большое.хоть кто то ответил мне

бери конечно! 100% лучше любого отечественного г…а, да и вообще многих кредитопомоек, ищи безлюковую, хотя если машина была в грамотных руках, то должна быть в достоном состоянии, просто из опыта учёл что е34 хорошая начинается от 250тыр за механику, автомат от 280тыр, конечно лучше всего м50в25ту, так что удачи в приобретении!

спасибо но объем нужен 2.0 не больше.почему лучше без люка?

за 250 это идеальная должна быть беха даже за 150 лудше любого таза

да таз даже в рассмотрения не беру я фанат БМВ 90-х.

Слабые места?Хмм, да есть одно-Никаких)

2 слабо тянет бери 2.5 м 50. просто у люка водостоки уходят к порогам и они быстрее гниют, но я взял с люком и уменя всё нормально. а так тебе решать

да мне для работы 2.0 надо не больше.а так конечно взял бы 2.5 и более объем.но все же спасибо за совет

со временем 2 литров мало станет. по себе знаю)

ну если станет то можно что нибудь придумать будет чтоб лошадок побольше стало и все не проблема впринципе

со временем 2 литров мало станет. по себе знаю)

при чем через пару месяцев захочеться поболеее, на своем опыте ощютил

да, Бмв всегда мало! может М-ки будет достаточно?

со временем 2 литров мало станет. по себе знаю)

2 литра становиться мало, покупаешь 2.5 литра — через год тоже становиться мало и т.д. и т.п. Человек ко всему привыкает! Купи М5 и её тебе через некоторое время тоже станет мало )

нормальная такая бритва)))) если не меньше чем 2,5)))

Расход у 2.0 и у 2,5 разница литр ! Смысла брать 2,0 нет ! Надо брать 2,5 !

вероятность найти живую машину в пользу 2-ух литров!

Открой автоРу и посмотри, 520 намного больше выбор

И что что больше выбор ? Больше трупов ? Ты об этом ? ) смысла брать 520 вообще нет !

Больше в живом состоянии, для каждого свой смысл!

Разница в расходе будет только когда в пробках стоишь, по трассе и свободному городу отличий не будет. Все равно полторы тонны надо тягать, другой вопрос что при "тапке в пол" 2,5 несколько больше съест. С полной загрузкой 2,5 может еще и экономичней оказаться. Если хочешь экономии на топливе бери дизель или 518, но оно того не стоит. Любая машина весом в полторы тонны меньше 7л по трассе не сожрет (525 ест 8, мой рекорд 7,5 по реальной трассе), и новые фольксы 1,2-тубо-прямой впрыск-нагнетатель не исключение.

Если пугает налог, половина авто тех годов щеголяют очень скромными цифрами в ПТС.

А мое мнение такое: не надо бмв брать чтоб на топливе экономить, бери фольксваген гольф 3 1,9TDi или пассат с тем-же мотором.

Взял БМВ е34 525Vanos 1994 г.в. на прошлой неделе за 265 т.р. с пониманием того что придется в районе 40 вложить по мелочам. А в целом автомобиль попался очень удачный. Мои тебе советы:1. Ищи. Ищи долго и кропотливо. Пойми для себя факторы, при которых ты авто точно не возьмешь, и не при каких ситуациях не иди на компромисс. Автомобиль, который ты ищешь — есть. Вопрос времени. Я свой искал очень долго!2. Двигатель в принципе не убиваем. В идеале не должно быть никаких посторонних шумов. даже самых малейших! Хотя даже если они есть, то стоит разобраться в их происхождении, а а не отказываться от покупки сходу.3. Коробку лучше на ручке. Внимание на кулису не обращай — поле чудес у 100% автомобилей, которые я смотрел. На ходовые качества не влияет, чинится легко и не дорого, правда геморойно чуток.4. Кузов: пороги, арки, двери — все стандартно.5. Аккумуляторный отсек: загляни под заднюю сиденьку — там аккумулятор, весьма проблемное место с точки зрения образования ржавчины.

Советую перед покупкой обратиться в компании и сервисы, которые занимаются диагностикой. За 2-3 т.р. расскажут об авто практически все, что позволит не ошибиться с выбором и скинуть цену.

Я тоже считаю, что 2.5 — лучший выбор! 2 — слабовато…

спасибо за совет.да 2.0 из за расхода брать хочу.по мне кажется что 2.5 очень много кушать будет.на бмв спокойно ведь не по ездиешь.как у вас расход на 2.5 в среднем по городу при нормальной езде?

TooMAN16rus

Я тоже считаю, что 2.5 — лучший выбор! 2 — слабовато…

Все правильно! я также искал свой!

Привет! Смотреть нужно все. Я так спецом с проблемой взял (АКПП мертвая была), зато движка в идеале, кузов идеальный, салон прекрасный…в общем новой машины не найдешь т.к. их не выпускают…ищи компромис. Ну а купив не пожалеешь, это культовая Машина (заметь, с большой буквы). Удачи!

спасибо за совет.но я ее по любому куплю только вот с объемом определиться не могу

2.5 литра бери не пожалеешь да кушает бензу ну смотря ездить или летать))датчик топлива у меня в полу было 3 дня))!Сам тут взял такую 90 года кузов в родой краске не гнилая не варёная просто огонь но были проблемы с хозяином по поводу учёта…пришлось продать(((сейчас новую ищу не знаю как за 200 к я хочу найти макс до 150 чтоб со временем восстановить…с прошлой бэшей денег слил тьму осталось 130 к((мож кто и отзовётся))буду рад…

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎