Клуб Любителей Ситроен: снятие рулевой рейки - Клуб Любителей Ситроен
Вывесить перед, снять колеса. Снять защитный жестяной экран с рейки. Откручивается нижний кардан на рулевом валу, защитная резинка на моторном щите. Отсоединяются оба шаровых шарнира. Открутить фланец гидротрубок от корпуса рулевой машинки. Рейку потянуть вперед и чуть вниз сколько получится чтобы вынуть из салона хвостовик. Вынуть ее целиком через правую колесную арку. Работать удобно вдвоем.
#3 begimot-
Автор темы
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 13
- Регистрация: 30 May 09
- Город: Брянск
- Авто: C5, 2,0 механика 2006г.в. 86 ткм
Сочуйствующих уже три человека собралось. Все равно не выходит "каменный цветок".
Забыл уточнить, а опоры шаровые (не наконечники рулевые) надо отсоединять?
#4 Nord- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7065
- Регистрация: 13 September 06
- Город: Samara-city
- Пол: Мужчина
- Авто: C4 Picasso 2.0i Confort Nocciola ---------------------- С4 5d 1.6 Iridis before
jumper_at_home (4.8.2009, 10:37) писал:
#5 begimot-
Автор темы
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 13
- Регистрация: 30 May 09
- Город: Брянск
- Авто: C5, 2,0 механика 2006г.в. 86 ткм
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7065
- Регистрация: 13 September 06
- Город: Samara-city
- Пол: Мужчина
- Авто: C4 Picasso 2.0i Confort Nocciola ---------------------- С4 5d 1.6 Iridis before
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 53
- Регистрация: 31 October 07
- Авто: c5-II 2 литра акпп-теперь зелененький
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 836
- Регистрация: 08 July 08
- Город: г. Минск
- Авто: Xsara Picasso 2.0 HDI 2001г.
-
Автор темы
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 13
- Регистрация: 30 May 09
- Город: Брянск
- Авто: C5, 2,0 механика 2006г.в. 86 ткм
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 38
- Регистрация: 20 November 07
- Город: Челябинск
- Авто: Ситроен С5 рестайлинг
-
Автор темы
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 13
- Регистрация: 30 May 09
- Город: Брянск
- Авто: C5, 2,0 механика 2006г.в. 86 ткм
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 887
- Регистрация: 04 December 08
- Город: Крым. Ялта.
- Авто: ВХ19 TZI break,DKZ (ХU9JAZ), 1989 г, 8кл., Мотron 1.3.
begimot (1.9.2009, 16:00) писал:
#13 begimot-
Автор темы
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 13
- Регистрация: 30 May 09
- Город: Брянск
- Авто: C5, 2,0 механика 2006г.в. 86 ткм
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 182
- Регистрация: 25 June 08
- Город: Наб.Челны
- Пол: Мужчина
- Авто: -
begimot (3.9.2009, 14:22) писал:
У меня после гарантийной замены печки появилась такая же ошибка, но у ОД была сломана лексия.До сих пор ошибку ESP устранить не могут((.Завтра поеду в третий раз. Подробности тут. http://wwwboards.aut. oen/261912.html
Сообщение отредактировал Иван_С5: 28 September 2009 - 14:07
#15 Dron- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1129
- Регистрация: 17 November 08
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
- Авто: Citroen Berlingo M59 1.6; С3-1 1,4 МКПП; С3-2 1,4 CD; С4 1.6 АКПП
begimot (3.9.2009, 15:22) писал:
Сообщение отредактировал Dron: 28 September 2009 - 14:22
#16 Сергей ВХ19- Группа: Ситровод
- Сообщений: 887
- Регистрация: 04 December 08
- Город: Крым. Ялта.
- Авто: ВХ19 TZI break,DKZ (ХU9JAZ), 1989 г, 8кл., Мотron 1.3.
begimot (3.9.2009, 14:22) писал:
#17 Kyryll- Группа: Ситровод
- Сообщений: 43
- Регистрация: 08 January 09
- Город: Киев
- Авто: С5 V6 auto break
Сергей ВХ19 (28.9.2009, 16:28) писал:
#18 Иван_С5- Группа: Ситровод
- Сообщений: 182
- Регистрация: 25 June 08
- Город: Наб.Челны
- Пол: Мужчина
- Авто: -
Иван_С5 (28.9.2009, 15:06) писал:
Сегодня сделали.Закупил я книгу по ремонту с5-2 в автопапирусе,там показано и описано как правильно отрегулировать шлейф(пружину)подушки безопасности в подрулевом плюс инфа из ситроклуба.Шлейф ,кстати, оторвали по месту пайки в подрулевом при пятничных манипуляциях-отсоединяли рулевой вал и крутили вместе с подрулевым.Показал я это всё мастерам ОД,чему они очень обрадовались,аккуратно припаяли шлейф,отрегулировали пружину, откалибровали датчик лексией и всё стало ОК.За что им огромное спасибо.Попросили снять копию со страничек в книге с описанием процедуры и электросхемы. Добивает одно-руководству ОД глубоко начхать,как и чем его работники будут обслуживать и ремонтировать проданные автомобили. Главное срубить денежку,а там хоть трава не расти.
#19 boosser- Группа: Новичок
- Сообщений: 29
- Регистрация: 10 July 10
- Авто: Citroen C5 2,0i 2005г.в.
begimot (1.9.2009, 16:00) писал:
А что всетаки за щелчок после начало движения в районе левого переднего колеса.
#20 DaddyCOOL- Группа: Ситровод
- Сообщений: 99
- Регистрация: 17 June 08
- Город: Липецк
- Пол: Мужчина
- Авто: Ситрик Цепятый 2002 г.в., 1,8л, МКПП
Вчера снимал рулевую рейку, пытался сделать это со снятием подрамника. Поддомкратил его открутил все болты, которые указаны на рисунке. а он не опускается((( В итоге вынул рейку без снятия подрамника, но пока вынимал. ломик и какую-то мать вспоминал часто. Ставить обратно также не хочется, подскажите, как снять подрамник все-таки?
И еще вопрос. При снятии рулевой рейки рекомендуют заменить самостопорящиеся гайки крепления шаровых и резиновые уплотнительные кольца на трубках. Обязательно ли?