ЗЕЛЕНАЯ карта и Осаго ПСКОВ. Круглосуточно

Зеленая карта, ОСАГО (в т.ч.и для иностранцев), ВЗР, Договора купли-продажи ТС. А чтобы не терять время вы можете заказать полис !!! звоните к нам !!!МЫ РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС КРУГЛОСУТОЧНО !!!8 911 389 19 45 (оформление и возможная доставка полиса по Пскову)8 951 753 72 72, 8 911 351 63 17

Показать полностью. Круглосуточно павильон № 888 Псков, ленинградское шоссе у дома №13 тел администратора круглосуточно 8-951-753-72-72 .

Круглосуточно г. Псков ул. Л-Толстого 43 тел. 8-911-351-63-17 администратор.

Оформление и возможная доставка полисов ОСАГО и Зеленой карты 8 911 389 19 45 (звоните, договоримся и доставим полис). Круглосуточно

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

С 1 марта в России для автомобилистов введут новый штраф

1 марта вступят в силу нескольких поправок в КоАП РФ, одна из которых усиливает ответственность за нарушения в сфере техосмотра автомобилей.

Показать полностью. Вводимый блок поправок напрямую связан с принятием в конце 2021 года федерального закона № 494-ФЗ, отменившего обязательный техосмотр автомобилей и мотоциклов. В документе есть важная оговорка — процедура отменяется для машин, принадлежащих на праве собственности физлицам и используемым только в личных целях. В том же законе говорится: для машин, в отношении которых проведен техосмотр и выдана диагностическая карта с заключением, техосмотр также не является обязательной процедурой. Исключение предусмотрено только для случаев визуального обнаружения технической неисправности инспектором ДПС на дороге.

С 1 марта утратит силу часть 2 статьи 12.1 КоАП РФ, которая устанавливала штрафные санкции за управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным для перевозок людей. Но зато в статье 12.5 КоАП РФ, которая посвящена ответственности за управление автомобилем при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена, появится новый состав правонарушения. Иными словами, если инспектор на дороге обнаружит очевидную неисправность, а диагностической карты на машину у водителя при этом не будет, то ему придется уплатить штраф в размере 2 тысяч рублей.

При этом новая норма содержит оговорку о повторном привлечении к ответственности по этому основанию — нарушителей не будут штрафовать за второй и последующие случаи выявления указанного правонарушения в течение суток с момента первого выявления.

О некорректности данной нормы говорили многие еще во время рассмотрения законопроекта — замечания даже вносились в заключении правового управления аппарата Госдумы. По мнению юристов, более корректно норма могла звучать так: наказание должно быть предусмотрено за управление машиной, не прошедшей технический осмотр и не имеющей диагностической карты.

Новый состав затронет тех автомобилистов, которые обязаны проводить техосмотр своих машин, но не провели его — ведь именно по результатам техосмотра и выдается диагностическая карта. Такая карта требуется в случаях:

- постановки на учет автомобиля старше 4 лет, включая год его изготовления; - совершения регистрационных действий, связанных со сменой собственника машины, с года изготовления которого прошло более 4 лет, включая год изготовления; - совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции автомобиля, независимо от года изготовления автомобиля

При этом в КоАП РФ сохранится общая норма о штрафах за управление автомобилем при наличии неисправностей. За нарушение по-прежнему будут предусмотрены наказания в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ). И случай управления машиной без оформленной в установленном порядке диагностической карты станет еще одним исключением, направленным на то, чтобы усилить ответственность водителей.

Назван главный подвох отмены техосмотра

Может получиться так, что «техосмотр» придется проходить при каждой встрече с инспекторами ДПС.Всего за несколько дней до утверждения отмены техосмотра в правках появилось интересное дополнение, которое омрачило радость этой самой отмены. Интересна и формулировка данного дополнения, на что, кроме всего прочего, указал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.Показать полностью. Речь идет о том, что наличие диагностической карты (техосмотра) как бы исключает инструментальный контроль на дороге по требованию сотрудников ГИБДД.Уточним, что техосмотр хоть и отменили, но любой автомобилист может его пройти и получить необязательную диагностическую карту. Пусть она и необязательная, но, по крайней мере, защитит от проверок технического состояния автомобиля на дорогах. И вот здесь главный подвох – на дороги вернутся проверки автомобилей инспекторами дпс.

Водители старшего поколения помнят, что это за кошмар – инструментальный контроль на дороге. При нем любая остановка может привести к штрафу или к вымогательству взятки за излишний люфт в рулевом управлении, слабый стояночный тормоз, подтеки масла в моторном отсеке, повышенный уровень СО2 и многое другое, включая недостаточно глубокий протектор шин. Закупить соответствующее оборудование для инструментальных проверок – не проблема.

К сведению автомобилистов!

ГИБДД разъясняет введенные изменения в законодательство о техническом осмотре транспортных средств.С 30 декабря 2021 года вступил в законную силу Федеральный закон от 30.12.2021 г.Показать полностью. № 494-ФЗ «О внесении изменений в статью 15 Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и статью 15 ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».Положениями данного закона определяются категории транспортных средств, проведение техосмотра в отношении которых является необязательным, а также случаи, когда проверка технического состояния транспортных средств, находящихся в использовании, в форме госконтроля (надзора) за безопасностью дорожного движения не проводится.Теперь, в соответствии с требованиями Федерального закона, с 30.12.2021 г. владельцы личных легковых автомобилей и мотоциклов, которые не используются в коммерческих целях, могут проходить технический осмотр по собственному желанию.Сотрудники регистрационного подразделения Госавтоинспекции обязаны проверять наличие действующей диагностической карты на транспортное средство. Однако, теперь не у всех - техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций:

в случае постановки на государственный учет или совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет (требование касается транспорта старше четырёх лет, если транспортное средство «моложе», то технический осмотр не нужен);

в случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения.

для автомобилей, используемых как такси или в служебных целях, а также находящихся в собственности у юридических лиц;

для автобусов и грузовиков;

при совершении регистрационных действий, связанных с внесением изменений в конструкцию транспортного средства или заменой основного компонента транспортного средства;

Периодичность технического осмотра будет зависеть от года производства автомобиля и от целей его использования. Чтобы применять личный автомобиль, эксплуатируемый более десяти лет в служебных целях, необходимо проходить техосмотр ежегодно. Такси и автобусы, используемые для перевозки пассажиров, при условии, что транспортному средству не более пяти лет, должны проходить техосмотр ежегодно, а старше пяти лет — раз в полгода.Диагностическая карта должна быть действующей и содержать заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности. Указанные требования относятся ко всем транспортным средствам, за исключением прицепов, принадлежащих физическим лицам и имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн (категории О1 и О2).Проверка наличия действующей диагностической карты осуществляется с использованием Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО). Отсутствие в системе информации о действующей диагностической карте является основанием для отказа в совершении регистрационного действия.Проверить сведения о наличии действующей диагностической карты в ЕАИСТО можно на официальном сайте Госавтоинспекции (гибдд рф). Каким будет штраф за непройденный техосмотр в 2022 году?С 1 марта 2022 года штраф за езду без техосмотра составит 2000 рублей. Привлекать к административной ответственности за езду без диагностической карты будут владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр останется обязательным. На всех остальных штраф распространяться не должен.Автовладельцы, для которых техосмотр перестал быть обязательным, все равно могут обратиться на любую станцию техобслуживания, оплатить услугу и получить диагностическую карту. В случае отсутствия сведений о действующей диагностической карте транспортного средства в ЕАИСТО сотрудники ГИБДД в соответствии с п.4 ч.5 ст.20 Федерального закона № 283-ФЗ будут принимать решение об отказе в совершении регистрационного действия.ГИБДД УМВД России по городу Пскову призывает водителей, жителей областного центра учитывать данную информацию при совершении каких-либо действий с транспортными средствами. В отношении иных категорий транспортных средств требования законодательства Российской Федерации о прохождении технического осмотра не изменились.Главное, что надо знать про отмену техосмотра:

Отменяется техосмотр легковых автомобилей и мотоциклов, которые используются в личных целях.

Обычным водителям техосмотр придется проходить при продаже автомобиля, при внесении изменений в конструкцию или замене основных агрегатов. При этом если машине меньше 4 лет, то техосмотр будет не нужен.

Штрафа за отсутствие техосмотра для личного транспорта не будет.

Обязанность регулярно проходить осмотр останется у коммерческой техники, грузовиков, автобусов, такси и каршеринга. За отсутствие диагностической карты с 1 марта 2022 года нарушителей начнут штрафовать на 2 000 рублей.

Одновременно с отменой техосмотра ГИБДД получает право проверки автомобилей, если инспектор видит, что он неисправный.

Полисы ОСАГО, как и ранее, можно будет покупать без диагностической карты. Однако, если страховая компания сумеет доказать, что ДТП произошло из-за неисправности автомобиля, то она может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП.