Штраф или лишение прав: наказание за проезд на красный свет хотят ужесточить

Проезд на красный свет должен караться лишением прав. Законопроект с соответствующими поправками в КоАП подготовлен депутатами Калининградской областной думы. В ближайшее время документ будет направлен в Госдуму. За первый выезд на красный свет предусматривается вилка - либо штраф 3 тысячи рублей, либо лишение водительского удостоверения на полгода. За повторный выезд - однозначное лишение на полтора года. Сейчас же права могут отобрать только за повторное нарушение, и то на срок от четырех до шести месяцев. В новом законопроекте разбирался корреспондент "Вестей ФМ" Сергей Гололобов.

Одно из самых опасных нарушений - так предлагают трактовать выезд на красный свет калининградские депутаты. Ну, собственно, так и есть. Причем страдают из-за проезда на красный больше всего именно пешеходы. Каждый год гибнут сотни, если не тысячи. Их сбивают не останавливающиеся на светофоре лихачи. Поэтому ужесточение наказания назрело. За повторный выезд на красный - строго лишение, причем на полтора года, как и за езду в пьяном виде. А вот при первом выезде на красный еще может быть штраф, но возможно и лишение прав. Всё на усмотрение инспектора. И в этом опасность коррупции. Хочу - лишу, хочу - оштрафую. Как договоримся, полагает адвокат общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Сергей Радько.

"Потому что инспектор, который стоит за перекрестком, может остановить и сказать, я видел, как вы проехали на красный свет. А вы, допустим, не проезжали. Но по судебной практике, которая всем известна, нашим судам кроме одного протокола и рапорта инспектора больше ничего не нужно. Понимая это, многие будут пытаться откупиться, т.е. дать взятку. И многие инспектора будут предлагать таким образом с ними рассчитаться".

Но в любом случае ужесточать наказание за выезд на красный необходимо. Ибо сегодняшний штраф в одну тысячу рублей просто несерьезен и никак не стимулирует автомобилистов стоять на светофоре, уверен Сергей Радько.

"Даже за парковку в неположенном месте штраф составляет в Москве, допустим, 3 тысячи рублей, а за парковку на месте для инвалидов - 5 тысяч рублей. Неужели проезд на красный свет в пять раз менее опасен, чем парковка на месте для инвалидов? Очевидно, что это несоответствие нужно устранять. Но, наверное, наказание через лишение будет чрезмерным. Штраф, допустим, в размере 3-5 тысяч рублей - это довольно ощутимое наказание для всех, и, скорее всего, оно будет стимулировать к тому, чтобы все смотрели более внимательно на светофоры".

Еще одна инициатива в области безопасности дорожного движения. На этот раз само ГИБДД захотело рассылать письма счастья за непристегнутый ремень. Причем это будет сопутствующий, дополнительный штраф нарушителям скоростного режима, которых так и так выявят дорожные камеры. Техническая возможность засечь отсутствие ремня есть, но, правда, с существенными ограничениями, говорит руководитель отдела пропаганды одного из производителей камер ООО "Технологии распознавания" Сергей Кусов.

"Дело в том, что это всё происходит внутри автомобиля, а камера, как известно, находится снаружи и, в общем, под определенным углом. Т.е. мы-то видим довольно незначительную часть того, что происходит внутри автомобиля, и поэтому большое количество автомобилей мы, скажем так, отсеиваем. Да? Ну, т.е. по ряду причин - блики, грязь на стекле, и тому подобные вещи, они все, скажем так, снижают процент распознавания того, что происходит в автомобиле".

Т.е. непристегнутый ремень можно определить не всегда и не везде. Ну и ладно. Можно штрафовать тех, чье фото вышло хорошо, констатирует Сергей Кусов.

"Есть часть зафиксированных случаев, которые дают стопроцентную гарантию того, что водитель был не пристегнут. Или пассажир не пристегнут. Тут будет какое-то количество каких-то распознаваний совершенно уверенных. Но говорить о том, что эта цифра будет приближаться к большому количеству, не приходится".

Более того, в ГИБДД рассматривают возможность присылать письма счастья даже за разговор за рулем по мобильнику. Правда, определить это нарушение в автоматическом режиме еще сложнее, чем не пристегнутый ремень. Но технический прогресс не стоит на месте, и уже совсем скоро, уверены инженеры, качество дорожных камер улучшится настолько, что разговор по телефону будет выявляться ими быстро и четко.

Популярное

У Соединённых Штатов – богатый арсенал провокаций

РОСТИСЛАВ ИЩЕНКО: Я не удивлен, что начались обстрелы в Донбассе. Если сказали наши "друзья" и "партнеры", что Россия должна вторгнуться на Украину, значит она должна вторгнуться. "Если не хотите по-хорошему, значит давайте будет по-плохому". Вот сейчас будут резко обстреливать Донбасс. "Вы только сказали, что вы закончили учения, давайте начинайте опять, потому что сейчас мы будем обстреливать Донбасс".

Новая Украина может начаться с Харькова

ПОДОЛЯКА: В последние дни пошла информация, что правительство Украины теряет контроль над ситуацией на местах, и регионы уже не слушаются Киева не потому, что не хотят, а потому, что в этом нет никакого смысла. Из Киева уже не могут управлять той же Одессой, Днепропетровском, да и Харьковом по большому счету тоже. Они уже действуют полуавтономно. Происходит рассыпание государственного аппарата – а когда процесс начинается, он идет уже как карточный домик…

Денис Пушилин: "Мы выгрызаем каждый метр нашей земли у оккупантов-националистов"

ДЕНИС ПУШИЛИН: "Люди понимают, что возврата к прошлому ужасу уже не будет, потому что Донецкая народная республика не одна – за ней Россия".