горит чек энжен на хонда цивик
При наличии ошибки в системе двигателя или датчиков Honda Civic, на приборной панели вспыхивает рыжая лампочка Check Engine — MIL (Motor Light). Для чтения кодов ошибок PGMFI, необходимо запустить блок управления в сервисном режиме. Замкните 2 контакта на сервисном разъеме SCS (Service Check System). 2-х и 3-х пиновый разъем, располагаются в зеленом резиновом кожухе, около блока управления двигателем ECU. А именно под передней правой панелью пассажира. Замкнуть контакты можно обычной проводящей проволокой, либо специальным устройством 07PAZ-0010100. Ошибка PGMFI, которая закодирована во вспышках на приборной панели, означает дефект или отключение узла. Для начала самодиагностики замкните разъем, вставьте ключ в замок зажигания и поверните ключ в положение ON. Если все исправно, то лампа Check Engine на приборной панели будет гореть постоянно, если индикатор мигает, следует следить за его показаниями. Ошибки выводятся путем мигания лампы. Ошибки выводятся в 2 разряда, старший — десятки, младший — единицы. Например, код ошибки 46 будет выглядеть как серия длинных миганий 4 раза, и 6 коротких, быстрых миганий следом. Возможно ошибка не одна, тогда после каждой ошибки будет пауза 2 секунды. Ошибки выводятся по циклу — неограниченное число раз. После окончания работы, извлеките ключ из замка зажигания, и отсоедините соединительную скобу разъема SCS. Зеленый разъем около мозга по середине блока называется C131. ТАБЛИЦА ОШИБОК ДИАГНОСТИКИ HONDA CIVIC
Ошибка 0 — Не горит лампочка, отказ блока двигателя ECU, либо проблема с лампочкой Check Engine Ошибка 1 — Лямбда-датчик — первый (расположен в выпускном коллекторе) Ошибк а 2 — Лямбда-датчик — второй (если есть) Ошибка 3 — Датчик МAР во впускном коллекторе Ошибка 4 — Датчик CKP угла коленвала (обороты двигателя) Ошибка 5 — Датчик МAР во впускном коллекторе Ошибк а 6 — Датчик ECT температуры Охлаждающей Жидкости Ошибка 7 — Датчик TP дроссельной заслонки (TPS), потенциометр Ошибка 8 — Датчик TDC угла коленвала, верхняя мертвая точка Ошибка 9 — Датчик CYP цилиндра, фазовый дискриминатор Ош ибка 10 — Датчик IAT температуры воздуха во впускном коллекторе, тракте Ошибка 11 — Датчик регулятора ХХ Ошибка 12 — Система рециркуляции газов EGR Ошибка 13 — Датчик BARO атмосферного давления Ошибка 14 — Электронный IACV клапан регулирования холостого хода Ошибка 15 — Выходной сигнал управления зажиганием Ошибка 16 — Инжекто рный клапан, инжекторная форсунка Ошибка 17 — Датчик VSS скорости автомобиля Ошибка 18 — Настройка диаграммы времени опережения зажигания Ошибка 19 — Запирающий соленоидный клапан (Модели с АКПП), нет контакта меж A17-A19 до соленоидов A B Ошибка 20 — Электронный детектор нагрузки ELD Ошибка 21 — Cоленоидн ый клапан VTEC Ошибка 22 — Датчик давления масла VTS, VTEC Ошибка 23 — Датчик удара (KS Knock Sensor) Ошибка 30 — Сигнал A впрыска топлива модели АКПП SEAF, SEFA, TMA или TMB Ошибка 31 — Сигнал В впрыска топлива модели АКПП Ошибка 41 — Лямбда-датчик первичный в выпускном коллекторе, нагреватель кислородного датчика Ошибка 42 — Лямбда-датч ик второй Ошибка 43 — Система подачи топлива 1 Ошибка 44 — Система подачи топлива 2 Ошибка 45 — Система слишком обогащена или слишком обеднена Ошибка 48 — Датчик LAF расхода воздуха Ошибка 54 — Датчик CKF угла коленвала Ошибка 58 — Датчик TDC 2 Центр верхней мертвой точки Оши бка 59 — Датчик 2 цилиндров Ошибка 61 — Лямбда зонда, подогрев сенсор основной Ошибка 61 — Ошибка подушек системы SRS, или системы ABS Ошибка 63 — Лямбда зонда, подогрев сенсор дополнительный Ошибка 65 — Лямбда зонда, подогрев сенсор вторичный Ошибка 67 — ошибка датчика катализатора Ошибка 70 — АКПП Ошибка 71 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 72 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 73 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 74 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 75 Ошибка 76 Ошибка 80 — ошибка в системе рециркуляции отработавших газов Ошибка 86 — Датчик ECT Ошибка 90 Ошибка 91 — Датчик давления топлива Ошибка 92 СБРОС ОШИБОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Сбросить ошибки мозга, достаточно просто — нужно вытащить главный предохранит ель или снять клемму аккумулятора на 10-15 секунд. Не забудьте снова установить настройки в часах и радио.
Сервисный разъем SCS Honda Civic с пассажирской стороны
сервисный разъем SCS двух контактный и трех контактный разъем К-Линии
Если сами не справитесь - на диагностику. Удачи
Если так уж сами рветесь в бой - читайте:
При наличии ошибки в системе двигателя или датчиков Honda Civic, на приборной панели вспыхивает рыжая лампочка Check Engine — MIL (Motor Light). Для чтения кодов ошибок PGMFI, необходимо запустить блок управления в сервисном режиме. Замкните 2 контакта на сервисном разъеме SCS (Service Check System). 2-х и 3-х пиновый разъем, располагаются в зеленом резиновом кожухе, около блока управления двигателем ECU. А именно под передней правой панелью пассажира. Замкнуть контакты можно обычной проводящей проволокой, либо специальным устройством 07PAZ-0010100. Ошибка PGMFI, которая закодирована во вспышках на приборной панели, означает дефект или отключение узла. Для начала самодиагностики замкните разъем, вставьте ключ в замок зажигания и поверните ключ в положение ON. Если все исправно, то лампа Check Engine на приборной панели будет гореть постоянно, если индикатор мигает, следует следить за его показаниями. Ошибки выводятся путем мигания лампы. Ошибки выводятся в 2 разряда, старший — десятки, младший — единицы. Например, код ошибки 46 будет выглядеть как серия длинных миганий 4 раза, и 6 коротких, быстрых миганий следом. Возможно ошибка не одна, тогда после каждой ошибки будет пауза 2 секунды. Ошибки выводятся по циклу — неограниченное число раз. После окончания работы, извлеките ключ из замка зажигания, и отсоедините соединительную скобу разъема SCS. Зеленый разъем около мозга по середине блока называется C131. ТАБЛИЦА ОШИБОК ДИАГНОСТИКИ HONDA CIVIC
Ошибка 0 — Не горит лампочка, отказ блока двигателя ECU, либо проблема с лампочкой Check Engine Ошибка 1 — Лямбда-датчик — первый (расположен в выпускном коллекторе) Ошибк а 2 — Лямбда-датчик — второй (если есть) Ошибка 3 — Датчик МAР во впускном коллекторе Ошибка 4 — Датчик CKP угла коленвала (обороты двигателя) Ошибка 5 — Датчик МAР во впускном коллекторе Ошибк а 6 — Датчик ECT температуры Охлаждающей Жидкости Ошибка 7 — Датчик TP дроссельной заслонки (TPS), потенциометр Ошибка 8 — Датчик TDC угла коленвала, верхняя мертвая точка Ошибка 9 — Датчик CYP цилиндра, фазовый дискриминатор Ош ибка 10 — Датчик IAT температуры воздуха во впускном коллекторе, тракте Ошибка 11 — Датчик регулятора ХХ Ошибка 12 — Система рециркуляции газов EGR Ошибка 13 — Датчик BARO атмосферного давления Ошибка 14 — Электронный IACV клапан регулирования холостого хода Ошибка 15 — Выходной сигнал управления зажиганием Ошибка 16 — Инжекто рный клапан, инжекторная форсунка Ошибка 17 — Датчик VSS скорости автомобиля Ошибка 18 — Настройка диаграммы времени опережения зажигания Ошибка 19 — Запирающий соленоидный клапан (Модели с АКПП), нет контакта меж A17-A19 до соленоидов A B Ошибка 20 — Электронный детектор нагрузки ELD Ошибка 21 — Cоленоидн ый клапан VTEC Ошибка 22 — Датчик давления масла VTS, VTEC Ошибка 23 — Датчик удара (KS Knock Sensor) Ошибка 30 — Сигнал A впрыска топлива модели АКПП SEAF, SEFA, TMA или TMB Ошибка 31 — Сигнал В впрыска топлива модели АКПП Ошибка 41 — Лямбда-датчик первичный в выпускном коллекторе, нагреватель кислородного датчика Ошибка 42 — Лямбда-датч ик второй Ошибка 43 — Система подачи топлива 1 Ошибка 44 — Система подачи топлива 2 Ошибка 45 — Система слишком обогащена или слишком обеднена Ошибка 48 — Датчик LAF расхода воздуха Ошибка 54 — Датчик CKF угла коленвала Ошибка 58 — Датчик TDC 2 Центр верхней мертвой точки Оши бка 59 — Датчик 2 цилиндров Ошибка 61 — Лямбда зонда, подогрев сенсор основной Ошибка 61 — Ошибка подушек системы SRS, или системы ABS Ошибка 63 — Лямбда зонда, подогрев сенсор дополнительный Ошибка 65 — Лямбда зонда, подогрев сенсор вторичный Ошибка 67 — ошибка датчика катализатора Ошибка 70 — АКПП Ошибка 71 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 72 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 73 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 74 — пропуск зажигания в цилиндре Ошибка 75 Ошибка 76 Ошибка 80 — ошибка в системе рециркуляции отработавших газов Ошибка 86 — Датчик ECT Ошибка 90 Ошибка 91 — Датчик давления топлива Ошибка 92 СБРОС ОШИБОК БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
Сбросить ошибки мозга, достаточно просто — нужно вытащить главный предохранит ель или снять клемму аккумулятора на 10-15 секунд. Не забудьте снова установить настройки в часах и радио.