Счастливые люди. Енисей. Фильм просматривается на одном дыхании. НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую. В комментариях ссылки еще на 3 части.
Смотрел в своё время - просто удивительно хорошо на душе становиться!
Рекомендовано всем "всё пропальщикам" :)
Автор фильма - Дмитрий Васюков.
Видел, смотрел, круто!
Особенно, финальный вывод о месте каждого человека в этой жизни и о его (каждого человека) выборе этого места.
У автора этого канала все видео такие потрясающие?
Спасибо,посмотрел ч удовольствием.
Есть еще из этого цикла, про поморов, и про белое море, только там уже про рыбалку) тоже очень интересно)
Фильм оч крутой. Расслабляет и умиротворяет конкретно.
Смотрела все 4 части! Дух захватывает от чистоты и натуральности. Есть ли продолжение? или что-то подобное?..Смотрела и немного завидовала.. но только немного. Ведь им трудно выживать. И не чувствуют они себя счастливыми.. как и все. Приболел или реально болеешь - а надо идти на огород, в лес, на реку что-то заготавливать. Как потопаешь- так и полопаешь.
Я вчера на культуре на офигенный фильм залип. Перекресток. О бездомном художнике. О очень светлом человеке. Смотрите обязательно. )
завидую тихо,степенно разговаривающим людям)))
А чё собаку которая плохо охотится или охраняет убивают ?
грёбаный убийца. ему тоже ловушку карма поставит
Дельфин совершенствует технику охоты
«Островная» железная дорога Дудинка – Норильск – Талнах. Самая северная железная дорога в мире
Дорога связывает Норильский промышленный район с незамерзающим морским портом на Енисее. Ещё одна интересная её особенность заключается в том, что она не входит в структуру РЖД, а принадлежит Норильскому комбинату. Железнодорожная трасса была построена в 1936/37 годах, в 1948-1953 годах её перевели на широкую колею, тогда же она была электрифицирована.
Проходящая по вечной мерзлоте, по суровой заполярной тундре, где высота снежного покрова достигает 5-6 метров, эта дорога является одной из самых уникальных в мире. Более того, с начала 50-х и вплоть до 1998 года «железка» была электрифицирована, и по ней круглый год курсировала электричка, которая, в отличие от автодороги, перевозила пассажиров даже в самую ненастную погоду. Колоссально смотрелась эта электричка в снежном коридоре!
В 1999 году контактная сеть была снята, электрички и грузовые электровозы ходить перестали – Норильскому ГМК стало невыгодно содержать дорогу электрифицированной, поэтому в последние 10 лет по трассе существует исключительно грузовое движение, обслуживаемое современными дизельными тепловозами, а остатки контактной сети до сих пор можно видеть на ж/д станции Норильска, да вдоль всей трассы до сих пор стоят столбы.
Западный берег озера Байкал. Большое Голоустное
И еще немного зимних воспоминаний.
Куда собираетесь этим летом?
Страшные чукотские комары – правда и мифы
Насколько страшное бедствие - комары и мошки на Чукотке? Если коротко, то в июле - это проблема. В остальном - вполне нормально.
В самом комфортном по температуре месяце июле в континентальной Чукотке есть чукотские комары. На прибрежной Чукотке такой проблемы особо нет. А в Анадыре вообще нет ни в какое время года. Никаких орд мутировавших комаров размером с воробья, заслоняющих солнце, никто там никогда не встречал. Город за свою историю еще не сталкивался со случаями людоедства со стороны крылатых тварей.
Но вот в континентальной Чукотке в июле картина совсем другая. Там в июле чукотские комары не просто есть. Там в комарах вокруг содержится немного воздуха. Если у вас с ними сложились напряженные отношения, ну там семейная вражда, религиозные противоречия или просто они вам несимпатичны, лучше в июле туда не ездить. Лучше наслаждаться прибрежной Чукоткой. Для посещения континентальной Чукотки дождитесь августа. Август еще тоже очень теплый. Правда, белые ночи уже завершаются, но световой день все-равно еще огромный. Комарье в августе спадает до вполне нормальной концентрации. Местами и в Подмосковье их поголовье сильно выше. С утра и вечерком еще могут маленько погудеть, но днем и ночью вообще не беспокоят.
Местами можно столкнуться с мошкой. Но тут, опять же, нужно просто правильно определить место и время своего присутствия. По берегам рек, особенно с галечными берегами, комаров и мошки практически нет, особенно если присутствует малейший ветерок. Во всяком случае, мной и моей семьей, совокупно четыре человека, за месяц (с последних чисел июля до конца августа) сплошного шляния по тундре был израсходован всего один маленький тюбик репеллента и то, пользовались им только когда лезли в какое-нибудь особенно комариное место. Например, залезали в болото или конкретно глухие заросли (кстати, а зачем вообще туда залазить?). Накомарники за месяц никто ни разу так и не надевал. Они хоть и легкие, но правильные накомарники объёмные. 4 штуки заняли довольно много места, только зря с собой их таскали.
Так что, если не хотите излишне близко знакомиться с комарами, просто избегайте ездить в континентальную Чукотку в конце июня – июле.
Подводя итог. Комариное засилье таки есть, но только в континентальной Чукотке и только со второй половины июня и до конца июля. Дальше все становится очень сильно лучше. На побережье и в Анадыре такой проблемы нет ни в какое время. Август хорош еще и тем, что это самый урожайный месяц, буйство зелени, созревают грибы и ягоды, шишки стланика, рыба идет на нерест, красота, одним словом.
В деревне
Пока еще пустой берег
Новосибирское водохранилище (также именуемый Обское море) — искусственный водоём (водохранилище) на реке Обь
Что делали на выходных?
Ергаки и загадочная Парабола
Знаменитая Парабола - место силы. Многие люди мечтают попасть сюда, но далеко не каждому это удаётся. Ведь нужно идти через перевал, а это не всем по силам.
Парабола - одна из самых примечательных скал которая находится в национальном парке Ергаки (Красноярский край).
Уникальная Парабола поражает воображение как формой, так и размерами. Её высота по официальным данным 500 метров. По известной мне информации, аналога в мире нет.
Парабола столь невероятна, что многие люди не верят в её существование. Говорят, что это, дескать, фотошоп, и в природе не может быть такого объекта. Мне посчастливилось увидеть её своими глазами, летом 2021 года.
С любой турбазы Парабола недоступна, до неё два дня пути. Скажу, что речь идёт о людях с обычной, средней физической подготовкой. У меня за спиной был 100 л. рюкзак, забитый по максимуму. Фото меня прикрепляю ) это я на перевале Птица. Именно через этот перевал мы шли к Параболе.
Ергаки - действительно сказочная страна, и я не устану это повторять, ибо здесь потрясающая природа.
Друзья, я приглашаю всех в свой уютный и ламповый канал «Тысяча километров тишины» https://t.me/knureev , для знакомства с моим творчеством.
Буду очень рад, если вы проявите интерес к моему творчеству и познакомитесь с ним поближе через призму камеры 😉
EXIF фото: Dji Mavic 2 Pro, ISO 100, f/3.5, выдержка 1/15, ФР - 28mm
У зимовья
А как выглядит ваш путь на работу и что делали на выходных?
Очень жаль, что фотографии не передают пение птиц.
Путешествие моей мечты
Давайте знакомиться — меня зовут Саша, и я люблю мечтать.
Когда я был маленьким, я, наверное, тоже о чем-то мечтал, но я ничего об этом не помню. Наверное, там было что-то о подвигах, приключениях, космических полетах или уроках по 5 минут и переменах по 30. Не помню.
После достижения определенного возраста мечты стали более приземленными: замутить с клевой телочкой, найти миллион долларов, набить морду тому, кто уже замутил с клевой телочкой, чтоб она поняла, кто тут альфа-самец, и немедленно мне отдалась.
Сейчас, когда я ближе к себе 50-летнему, чем к себе же 20-летнему, мечтается совсем о другом. Чтобы близкие были здоровы, чтобы однажды раз и навсегда перестали болеть колени и запястья, чтобы все котики обрели дом и чтобы наконец все люди стали жить в мире. А еще. Еще хочется этот самый мир посмотреть.
Хочу немного рассказать о тех местах, в которых мне хочется побывать больше всего. Топ-10, так сказать. Когда-то я очень хотел побывать в окрестностях Чернобыльской АЭС, и я очень рад, что это мое желание однажды исполнилось — есть надежда, что исполнятся и эти, пусть хотя бы часть.
В детстве я много читал, и одной из любимых книг в домашней библиотеке был сборник рассказов о русском севере. Не помню ни названия, ни автора (авторов?), но запал в душу рассказ о том, как школьные товарищи ловили рыбу на Северной Двине, как варили уху, как красили ялик, который потом участвовал в съёмках фильма о Петре Первом. С тех пор желание побывать в тех местах то пропадало, то появлялось, но в последние несколько лет оно прочно обосновалось где-то внутри.
Здесь свою роль тоже сыграли книги. Вернее, одна книга — "Океанский патруль" Валентина Пикуля. Его творчество вообще очень сильно повлияло на меня, зародив однажды и навсегда любовь к флоту (жаль, в слишком позднем возрасте), а этот роман я вообще мечтаю однажды увидеть экранизированным.
Героическая борьба Северного флота в условиях полярной ночи и зимнего штормового океана, союзнические конвои, охота на "Тирпиц", штурм хребта Муста-Тунтури – всё это было там, в Мурманске и его окрестностях. Но и раньше, в начале века, в Карелии происходили события, игравшие заметную роль в истории страны. Здесь, как и в Архангельске, в годы революции и Гражданской войны хозяйничали интервенты, и этот период нашей истории мне хотелось бы изучить глубже. Лучшего места для этого, как мне кажется, сложно придумать.
Учитывая сказанное выше, в этот топ просто не могла не войти колыбель Тихоокеанского флота России. Русско-японская война, Порт-Артур, Цусима, события Гражданской войны – эта тема захватила меня ещё на втором курсе института (спасибо военной кафедре, начальнику курса, поставившего меня дневальным на самый дальний и тихий пост, и книге "Три возраста Окини-сан", которую одолжил на время дежурства сокурсник).
Тут даже и говорить ничего не обязательно, но я всё же скажу. Конечно, наша страна огромна и разнообразна, в ней не счесть потрясающе красивых мест, но именно Сибирь, тайгу и Байкал я считаю жемчужиной, этаким Аркенстоном, главным сокровищем, которым всем нам посчастливилось обладать. Жаль, что некоторые видят в этом только источник ресурсов, которые можно продать.
Я завидую людям, которым довелось там побывать. Мне вот не довелось, но даже если бы я там бывал раньше, всё равно не смог бы описать красоту природы этого величественного края. Когда я вижу по телевизору или в интернете изображения его вулканов, гейзеров, долин, в голове сам собой начинает звучать мягкий голос Николая Николаевича Дроздова, который с невероятной любовью рассказывает о живом мире этого места.
Чтобы два раза не вставать, с Дальнего Востока и Камчатки перемещаемся на острова Тихого океана. Пелелиу – крошечный, всего 13 км², островок на южной оконечности архипелага Палау, где в 1944 году развернулась одна из самых кровавых битв войны на Тихом океане. На ArtOfWar есть переведенная книга участника тех событий, американского морпеха Юджина Следжа, она называется "Со старой гвардией". На ее основе снят мини-сериал "Тихий океан", но, честно говоря, он мне не особо зашёл, в отличие от книги.
Мы очень мало знаем о войне на тех фронтах, но оно и понятно – у нас была своя война, всеобъемлющая, страшная, и усилия всей страны, все взгляды ее были устремлены на запад, некогда было оглядываться на происходящее в другом конце мира. И всё же сейчас было бы интересно взглянуть, как это было там.
А если конкретнее – Вьетнам. Помните момент из фильма "Форрест Гамп", где главный герой рассказывает о том, как однажды в то время, когда он был во Вьетнаме, пошел дождь, который не прекращался четыре месяца? Я очень люблю дождь, это моя любимая погода, поэтому мне чертовски хочется попасть в джунгли ЮВА в сезон дождей. Понимаю, что это совсем не то же самое, что бродить под летним дождичком где-нибудь в парке в Москве, но всё равно – хочется.
Тут всё просто – суровая северная природа, гранит скал, необычные для жителя средней полосы России очертания фьордов притягивают и волнуют воображение. Горами я заболел ещё в Туркмении, морем – в Одессе, а уж их сочетание. Я думаю, стоя где-нибудь на Языке Тролля и глядя на широту мира, можно почувствовать себя счастливым.
Я очень люблю русский лес. В тайге бывать пока не приходилось, а по подмосковным и брянским лесам побродить довелось. Особенно я люблю лес осенью, когда воздух тих и туманен. Казалось бы, зачем искать лес в другом месте, когда он и так есть совсем рядом? Но человек, во всяком случае конкретно я, устроен так, что его, во всяком случае конкретно меня, притягивает всё новое, неизвестное, загадочное.
Именно таким в моем представлении и является национальный парк Секвойя в США. Опять же, про эти гигантские деревья я читал ещё в детстве – и про то, что чтобы обхватить ствол такого дерева, нужно 30 человек, и про то, что в упавшем поперек дороги стволе проще вырезать тоннель для машин, чем пытаться оттащить это бревнышко в сторону.
Именно там, под сенью этих древних гигантов, должно возникать особое чувство сопричастности человека к миру, к планете, к нашему единственному дому, который нам следовало бы беречь. Я уверен, что по крайней мере у меня оно бы там точно возникло.
Как в Мурманске чувствуется дыхание Арктики, так и в Ушуайе можно ощутить незримое присутствуие Антарктиды. Здесь, в самом южном городе на Земле, температура в январе (в Южном полушарии январь - летний месяц) редко поднимается выше +15, так что юг – это не всегда жара, что для меня как для обладателя лишних килограммов только плюс.
Где-то неподалеку находится мыс Горн, место, от названия которого что-то замирает внутри у каждого любителя романов Жюля Верна. А ещё здесь совсем другое небо. Те созвездия, к которым мы привыкли в наших широтах, на нижнем кончике Южной Америки попросту не видны, зато те, что видны, отличаются особой крупностью и яркостью. Если прибавить к этому почти полное отсутствие светового загрязнения, то картина, которую можно наблюдать там по ночам, должна быть просто завораживающей.
Это вне конкурса) если предыдущие места я хотел бы просто посетить как турист, то сюда я бы перебрался на постоянное место жительства. Очень уж я люблю котиков)
А как выглядит ваш путь от работы до дома и что собираетесь делать на выходных?
Глазами географа. Итоги-2021: июль. ХНОРНИКа или путешествие на другую планету: Норильский промышленный район. День 1
Соседи в самолёте попались непростые. Один ворчал и пихался локтями, а после взлета задернул шторки и начал имитировать сон. У другого со сном не было проблем, в отличие от лишнего веса. Он был настолько жирным, что выдавался из кресла подобно тесту из кастрюли.
Сам я подремал минут 15, в остальное время - смотрел "Тайбэйскую историю". Окно ведь закрыли! Лишь подлетая к Енисею ворчун поднял занавеску.
С самолёта видно одиночество брата Норильска и сестры Дудинки: город раскидал свои комбинаты по необитаемой тундре и играется ими. А в этом одиночестве и заключается уникальность экономико-географического положения города. Заполярный Эль Дорадо выдает промышленной продукции больше, чем краевой центр. И это в абсолютном исчислении, а не душевом. На секунду: в Красноярске людей живёт в 6 раз больше, чем в Норильске.
Алыкель встречает прохладой, серым небом и толпой бомбил. Как выбрать таксиста? Он сам тебя найдет, балансируя между настойчивостью и наглостью. До города ехать почти 50 километров, стандартная цена - 500 рублей. Не важно, едете вы на легковушке или в микроавтобусе - цена одинаковая, при условии, что все посадочные места будут заняты. Наш "Ларгус" катил 4 пассажиров, сольное путешествие обходится в 2 т.р.
А теперь к делу: обо всем и ни о чем. Часть из этого мне была известна, хотелось испытать опытным путем. А другая часть стала открытием, собственно, зачем ещё нам путешествовать?
Сваи для домов в многолетнемерзлотной зоне.Приближаясь к ним, аккуратнее: запах канализации сильнее заводских выбросов.
Днём отсыпался, раскочегарился ближе к вечеру по местному времени. Ночная прогулка сопровождалась сильным ветром. Сильный ветер и Таймыр, это, в принципе, схожие понятия.
Увидя что-нибудь в небе, знайте, что это не птица, а скорее всего какой-нибудь пакет. Они формируют стайки с бумажками и шебуршатся по дворам, периодически вылетая за пределы города. А ещё ветер любит подвигать железные скамейки и урны, гнуть дорожные знаки, громыхать натянутыми проводами и пулять пыль в лица зевак. Но больше всего ему нравится настил на крышах. Не может без этого: надо устроить какофонию, пока металлические листы не присоединятся к пакетам и газетам. Либо пока барический градиент не спадет.
И из-за ветра дома стоят особо. Сверху на карте кажутся обычными П-шками, но не тут-то было! Сохранены узкие проходы, чтобы быстро юркнуть с улицы во двор. А ещё дорожные знаки часто крепят прямо к стенам домов. Видимо, так надёжнее.
Дворы - тема отдельная. В Воркуте был зимой, да и не особо заглядывал куда-то. В случае Норильска это было неизбежно. К сваям я равнодушен, но полное отсутствие чего-либо кроме асфальта несколько перелопачивает сознание. Да, с таким климатом не до клумб, газонов, да даже грунта, где паркуются какие-нибудь идиоты! Цой сажал алюминиевые огурцы на брезентовом поле, а строители Норильска - типовые многоквартирники на поле асфальтовом. Детские площадки обычно огорожены забором и поверх асфальта лежит резиновая плитка.
Сваи, асфальт и серое небо.
С Воркутой роднит и фасадность города, и история. Ленинский проспект - главная улица, визитная карточка, воплощение эстетики и прагматичности. Это красиво и под серым летним небом, и в трескучий сорокаградусный мороз, и в туман.