Подключение питания магнитолы через сигнализацию (+ схема подключения)

На днях наконец-то переделал подключение питания магнитолы. Через реле и свободный канал сигнализации подается основное питание магнитолы. Теперь при постановке машины на сигнализацию (под охрану) питание магнитолы отключается (остается только питание для памяти). При снятии сигнализации с охраны на магнитолу подается питание. Т.е. сейчас даже если я забуду выключить магнитолу, то после постановки машины под охрану, магнитола не разрядит аккумулятор. Кстати, новая магнитола потребляет более 500мА. При таком питании аккумулятор разряжался бы за 1-2 дня.

Parts

Lada 2115 2002, 78 h. p. — electronics

добрый вечер. хочу спросить Вам как подключать обычную магнитолу к замка зажигания, то есть без саба. Черный провод подключил на массу, желтый постоянный плюс, а подробнее куда подключить красный провод от магнитолы к замку? Например берем замок зажигания и разбираем, а красный провод куда подключить к проводу заммка и какого цвета? Спасибо, если не сложно то сможете подробнее объяснить, а то я тормазнул… Машина ВАЗ 21083, старого образца… Магнитола Alpine UTE-32RU

мне подключили Alpine по такой схеме. т.к. он дико жрёт ток. ставлю на охрану а жор тока не меняется. хотя майфун вырубается. не правильно подключили реле? с вечера на бортовике показывает напряжение 12,3В. а с утра 11,7В.

А какая модель магнитолы?

CDE-111R. выдрал майфун утечка тока пропала)

Написано, что Максимальный потребляемый ток 500 мА.На память вообще должно мало тока потреблять (до 30-40 мА). Там на питание к магнитоле должно идти 2 провода: красный и желтый (один на основное питание, а второй на память.) Надо проверить эти оба провода, по какому и сколько идет. Если что, то оба эти провода подключить от сигнализации.А то, многие жалуютсяwww.drive2.ru/l/288230376152787454/

у нас толковых специалистов нету. ещё это ток из магнитолы походу временами бывает. подключили на сигнализацию. 300мА потребление без сигналки. на охрану ставлю 320мА. т.е. неправильно подключили и ток не падает до 30мА. к установщикам ездил отникиваются и говорят что всё в порядке. вчера замерили мне ток утечки 120мА говорят в пределах нормы. а у меня через месяц аккумулятор постепенно высаживается.

Неее, в пределах нормы — это не более 50мА ! Установщики какие-то, видимо, не совсем опытные попались. У меня в паспорте к АКБ написано, что при токе утечки более 50 мА, АКБ снимается с гарантии. Сейчас у меня магнитола подключена только через сигнализацию (красный и желтый провод). Под охраной у меня ток утечки на АКБ около 30мА. Вот это нормально. Можно попробовать провода местами поменять (красный и желтый). Я с этим сталкивался, что иногда в инструкции бывают ошибки.

деньги содрали а переделывать не хотят. смотрят на меня как на дурака) типа вали со своим тазом надоел)

Неее, в пределах нормы — это не более 50мА ! Установщики какие-то, видимо, не совсем опытные попались. У меня в паспорте к АКБ написано, что при токе утечки более 50 мА, АКБ снимается с гарантии. Сейчас у меня магнитола подключена только через сигнализацию (красный и желтый провод). Под охраной у меня ток утечки на АКБ около 30мА. Вот это нормально. Можно попробовать провода местами поменять (красный и желтый). Я с этим сталкивался, что иногда в инструкции бывают ошибки.

а кнопку ставить в разрыв пожароопасно?

Ставить кнопку можно без проблем! Я себе тоже кнопку в цепь поставил на всякий случай. От сигнализации к магнитоле идет плюсовой провод. В разрыве плюсового провода поставил совсем маленькую кнопку. Т.е. когда я снимаю сигнализацию с охраны, то питание подается на магнитолу (соответственно, магнитола начинает потреблять АКБ). Если мне надо просто снять машину с охраны на продолжительное время, то я выключаю питание магнитолы через кнопку. В таком варианте нет необходимости выключать постоянно питание магнитолы через кнопку, т.к. при постановке на охрану, питание магнитолы с сигнализации обязательно будет отключено. Я считаю, что это самый надежный способ.

а кнопку ставить в разрыв пожароопасно?

Кнопку ставить безопасно, т.к. максимальный ток потребления у магнитолы всего 500мА

а кнопку ставить в разрыв пожароопасно?

у меня совсем маленький выключатель, взял его от светильника с дневной лампой, похожие выключатели есть на блоках питания у компьютеров сзади

а ещё поговаривают, что реле в таком режиме греется и может до 200мА сосать?

Странно, как реле может греться при выключенном питании…

на форумах "автоэлектрики" пишут)

а ещё поговаривают, что реле в таком режиме греется и может до 200мА сосать?

Это ведь не 30А ток, а всего 300-500 мА

а ещё поговаривают, что реле в таком режиме греется и может до 200мА сосать?

ну даже если это самое реле как-то греется, то и пусть себе сосет 200мА. Это ведь только когда машина не под охраной. Я в таких случаях и выключаю питание через кнопку. А при заведенном двигателе это маленький ток потребления.